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C919总装车间:圆梦国产大飞机

金沙js9001平台—金沙js9001平台记者 钱培坚   2018-10-18 07:21:04

  不当看客做创客,生产效益“做乘法”

  要跻身国际一流民机制造梯队,创新是必经之路。

  “有想法就提,有点子就报,一经采纳就奖。”总装车间通过实施全员群策群力工作机制,职工的金点子迅速成为企业发展的“金钥匙”。

  在航空领域,有“轻一克,值千金”的说法,飞机重量每减少10克,30年可节省燃料超过1吨。

  在总装车间开展的“飞机减重大比拼”中,以劳动和技能竞赛的方式鼓励职工动脑筋、比效率、出创意。线束敷设班组的老技师卢扣章通过优化布线、采用轻量化辅助材料,摸索出一套线束减重工艺,使飞机减重20多公斤,一架飞机30年寿命期内就可节油2000吨,经济效益数百万元。

  如果说个体偶然创新是加法,群体持续创新就是乘法。飞机装配技术创新涉及多领域、多专业, 总装车间采用“结对子”的方式,跨班组、跨岗位组建智能制造、数字测量等12支创新团队,为飞机研制提质增效。

  分管质量副主任郭佳宁先容说:“例如在C919大型客机项目上,采用了自动调姿和自动钻铆的方式,这样使飞机调姿的精确和效率提高了很多,在钻铆的环节,第一次尝试柔性轨道制孔系统,相当于能够把大家飞机上数模上的定位尺寸,直接通过编程的方式传输到这套钻铆设备里,自动找到对应的坐标,完成从制孔,铰孔、安装紧固件全部的过程。”

  不当看客当创客。据先容,仅2017年,总装车间职工提出的改进创新提案就达1000余条,申报专利24项,飞机装配效率提升40%,有力推动了智能制造。

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来源:金沙js9001平台--《金沙js9001平台》
编辑:葛文琦
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