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奋进贵阳:数字生态开放 引领贵阳经济发展
2020-01-16 09:26:08来源: 多彩贵州网

  开放贵阳:融入陆海新通道打造开放新高地

  地无三里平,交通落后,确实曾是困扰整个贵州发展的一个难题,作为省会城市的贵阳,也被困其中。

  2019年12月16日,成贵高铁全线通车运营,贵州高铁版图进一步扩容,贵阳作为西南地区高铁中心枢纽、全国十大高铁枢纽的功能地位进一步巩固。这一高铁大动脉,对于促进区域经济社会发展、提升贵阳对外开放水平等具有重要意义。

贵阳南站改貌物流中心 安勇毅图

  在贵阳都拉营国际陆海通物流港项目一期建设现场,施工车辆来来往往,预计今年9月底前,项目将建成投运。届时,包括保税商品、贵州特色产品等,将实现“黔货出山、买卖全球”。另一边,贵州省首个铁路口岸——贵阳改貌铁路口岸建成投运后,将成为中欧班列的场站,年货运吞吐量将达120万吨,进一步促进与“一带一路”和“国际陆海贸易新通道”的对接,为建设内陆开放型经济试验区先行区提供有力支撑。

  2019年8月15日,国家发展和改革委员会发布了《西部陆海新通道总体规划》,贵阳成为“西部陆海新通道”上的重要物流枢纽城市。这两个项目热火朝天的建设景象,正是贵阳积极抢抓新一轮高水平对外开放机遇,建设内陆开放型经济试验区先行区的生动实践。

  西部陆海新通道之“新”,并非单指新路网、新航线、新物流,通道之“新”在新市场、新动能、新贸易。作为贵阳市现有的主要对外开放平台,高新区、经开区、综保区、双龙航空港经济区也正大力推进机制体制改革和扩容提质——高新区提出全力推动以中高端消费、中高端制造为核心的实体经济发展,成为开放型经济和体制创新的先行区;经开区提出努力成为贵州内陆开放型经济试验区“新高地”和带动区域实体经济发展的核心引擎;综保区提出以中高端消费品的贸易消费为切入口,全力打造内陆开放型经济试验区的“桥头堡”和国际化高端消费品制造的“核心区”;双龙航空港经济区提出努力建设全省对外开放的先行区、经济发展的“桥头堡”,为全省全市高水平的开放、高质量发展贡献力量。

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